BYD » AutoKontact

Китайский производитель BYD, который первоначально осуществлял изготовление аккумуляторов, опубликовал информацию о своём электрокроссовере Танг 2-й генерации. Сейчас подготовлена к выпуску очередная его модель, имеющая силовую электроустановку. Следует напомнить, что привлекательный наружный вид данного "паркетника" является заслугой группы автомобильных дизайнеров, которую возглавляет Вольфганг Эггер из Германии, ранее - главный дизайнер компаний Ауди и Альфа Ромео. Отличие от реализующихся сейчас в Китае бензинового и гибридного кроссоверов у электрической версии Танг EV600 заключается в наличии другого бампера спереди и иного узора решётки радиатора. В силовую установку Танг EV600 входят отдельные электрические двигатели на каждой из осей, а также тяговая батарея, имеющая ёмкость 82,8 кВт·ч и обеспечивающая ходовой запас до 500 километров согласно методике NEDC. Общая отдача составляет 490 л. с., крутящий момент - 660 Нм, этого достаточно для номинальных 4,4 сек разгона до 100 км/час. Наибольшая возможная скорость составляет 180 км/час. Интерьер отличается виртуальным сочетанием приборов, а также наличием монитора мультимедиа, являющегося поворотным (возможна установка его в горизонтальную позицию либо поворот ручным путём на 90 градусов). Дилеры из КНР начнут продавать Танг EV600 в весеннем сезоне, стоимость будет начинаться с 260 000 юаней (это чуть больше 38 000 у. е.).

Рубрика: byd

Электромобиль с кузовом “кроссовер” BYD Танг: 100 км/ч за 4 секунды

Новинка китайских кроссоверов в лице BYD Tang